科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)實力不斷提升 ——長龍公司上半年獲政府產(chǎn)業(yè)資金支持近400萬元等2則
發(fā)布日期:2020/9/1 12:21:00 | 瀏覽次數(shù):6429 來源:劉娟、蔡平凡/特發(fā)黎明長龍公司2020年上半年，特發(fā)黎明長龍公司獲深圳市政府產(chǎn)業(yè)支持專項資金393.7萬元。下半年，深圳市福田區(qū)科技配套支持50萬元和2019年申報成功的技術(shù)攻關(guān)項目余款225萬元將陸續(xù)到賬，預(yù)計全年可獲市、區(qū)政府產(chǎn)業(yè)支持專項資金668.7萬元。
據(jù)統(tǒng)計，長龍公司自2010年至今，累計獲得深圳市、區(qū)政府各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項支持資金、軟件項目資助等4600萬元，其中科技類產(chǎn)業(yè)專項資金達920余萬元。公司獲得政府類產(chǎn)業(yè)專項資金，主要得益于深圳市政府大力鼓勵中小企業(yè)加強自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的營商環(huán)境，也是公司近年來科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)實力不斷提升的綜合體現(xiàn)。
長龍公司自榮獲國家級高新技術(shù)企業(yè)、廣東省自主創(chuàng)新標桿企業(yè)以來，在科技研發(fā)投入、產(chǎn)品開發(fā)、科研成果等領(lǐng)域取得了突破性進展。主營安全通號產(chǎn)品均獲得中鐵CRCC認證、安全完整性等級4級（SIL4）認證，共榮獲18項國家專利和23項軟件著作權(quán)，被認定為“廣東省鐵路通信信號系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”，公司整體科研和自主創(chuàng)新水平逐年穩(wěn)步提升。
今年，長龍公司以北京鐵路局集團公司重組整合的六大事業(yè)群架構(gòu)為切入點，努力克服疫情影響，乘勢而上，站位北京鐵路物資有限公司工業(yè)制造業(yè)板塊的高端智能制造，不斷加強研發(fā)能力、科技成果轉(zhuǎn)化能力以及新產(chǎn)品領(lǐng)域開拓力度，為公司進一步發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)，相信長龍公司必將乘風(fēng)破浪，再創(chuàng)新的輝煌！
長龍公司為普速客票電子化助力加油
近日，鐵路普速出行顯得尤其熱鬧。電子客票在全國普速鐵路推廣實施，讓更多旅客享受到電子客票“一證通行”的便利。
相比之下，特發(fā)黎明長龍公司動作雖然聲響不大，卻在悄然之間布局69個站點，銷售和應(yīng)用了包括管理終端、應(yīng)急服務(wù)器（含軟件）、工業(yè)交換機、網(wǎng)閘、電源PDU模塊等583套配套設(shè)備，積極運作配合普速電子客票開通的相關(guān)事宜。
為迎接普速客票電子化改革帶來的機遇，自4月底鐵路北京局招標任務(wù)發(fā)布以來，長龍公司便第一時間明確了市場推廣的目標和力度，全面統(tǒng)籌安排。由于時間緊、設(shè)備多且分布站點廣，給發(fā)貨帶來了一定的困難。為順利完成任務(wù)，公司市場部建立應(yīng)急處置機制，明確各站點設(shè)備上馬的時間節(jié)點，倒排進度，優(yōu)化流程，為電子客票系統(tǒng)及時提供了設(shè)備保障。
隨著信息化、智能化技術(shù)的廣泛推廣運用，電子客票已經(jīng)成為運輸行業(yè)面向全新市場環(huán)境的重要競爭武器。尤其在疫情防控期間，電子客票的優(yōu)勢更是得到了充分體現(xiàn)。公司2018年便已關(guān)注到這種新型進站方式，合作研發(fā)了電子客票自動檢票機。今年，公司將再接再厲，繼續(xù)堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，加強研發(fā)團隊建設(shè)，加快推進戰(zhàn)略合作產(chǎn)品電子客票閘機推向市場的進度，形成綜合智能平臺和產(chǎn)品業(yè)務(wù)支撐，提高公司可持續(xù)發(fā)展的競爭力。